Proyecto de Geotecnia y Auscultación para el Soterramiento de la Línea R2 de Rodalies en Montcada i Reixac
Fecha (año): Enero 2024 – Enero 2026
Cliente: Adif
Ubicación: Montcada i Reixac, Barcelona, España
Propiedad Fotografía: Adif
Fecha (año): Enero 2024 – Enero 2026
Cliente: Adif
Ubicación: Montcada i Reixac, Barcelona, España
Propiedad Fotografía: Adif
SOCOTEC se ha encargado de la geotecnia y auscultación en las obras para soterrar la línea R2 de Rodalies en Montcada i Reixac
SOCOTEC, líder en consultoría de ingeniería multidisciplinar, se encarga de la geotecnia y auscultación en las obras para soterrar los cuatro kilómetros de la línea R2 de Rodalies a su paso por Montcada i Reixac (Barcelona).
Este proyecto, en el que el Gobierno central invertirá 540 millones de euros, tiene como objetivo eliminar el trazado en superficie y construir un nuevo túnel ferroviario, garantizando el mantenimiento de la circulación de trenes y evitando daños en las infraestructuras colindantes.
Nuestros expertos
Un Proyecto Complejo
Un Proyecto Complejo
El trazado del tramo soterrado comienza en el barrio de Can Sant Joan en Montcada. La zona de descenso se ejecutará mediante la construcción de pantallas de hormigón. SOCOTEC ha implementado una campaña de auscultación para controlar un tramo de 1 km de túnel excavado en mina y 3 km de excavación entre pantallas. Utilizando hitos de nivelación, inclinómetros, piezómetros y extensómetros, la monitorización del terreno garantiza la estabilidad del túnel.
El trazado del tramo soterrado comienza en el barrio de Can Sant Joan en Montcada. La zona de descenso se ejecutará mediante la construcción de pantallas de hormigón. SOCOTEC ha implementado una campaña de auscultación para controlar un tramo de 1 km de túnel excavado en mina y 3 km de excavación entre pantallas. Utilizando hitos de nivelación, inclinómetros, piezómetros y extensómetros, la monitorización del terreno garantiza la estabilidad del túnel.
Además, SOCOTEC realizará el control topográfico de los edificios próximos al trazado para detectar cualquier movimiento del terreno que pueda afectar a las infraestructuras.
En paralelo, se llevarán a cabo diferentes sondeos geotécnicos para conocer las características del terreno y su interacción con la infraestructura en ejecución. Jesús Ros, director de proyecto y geólogo del equipo de auscultación, destaca la complejidad del proyecto debido a su ubicación en un entorno urbano densamente poblado y con una geología compleja.
Desafíos del Proyecto
Ubicación: El túnel cruza el núcleo urbano de Montcada, lo que requiere métodos constructivos específicos.
Geología: La zona presenta rocas fracturadas y rellenos cuaternarios de río.
Proximidad a Edificaciones: La cercanía de los edificios exige tratamientos del terreno para proteger las viviendas y garantizar la seguridad de los trabajadores.
Monitoreo Integral
Para garantizar la seguridad y el éxito del proyecto, SOCOTEC ha implementado un sistema de monitoreo integral que incluye:
Siguientes Pasos
Tras finalizar el primer tramo, el soterramiento continuará hacia el norte, cruzando el río Ripoll y la autopista C-33. Las obras también incluyen la construcción de una nueva estación de viajeros, integrada en la urbanización del tramo soterrado.
Expertise en Auscultación, Instrumentación y Geotecnia de SOCOTEC
En SOCOTEC, nuestro equipo experimentado y multidisciplinar es reconocido en el sector de la ingeniería Civil en España, ofreciendo un enfoque holístico y transversal en cada proyecto. Nuestra experiencia en auscultación, instrumentación y geotecnia nos permite garantizar la seguridad y estabilidad de las estructuras durante todo el ciclo de vida del activo. Desde estudios iniciales hasta soporte operativo, proporcionamos soluciones innovadoras y sostenibles adaptadas a las necesidades de nuestros clientes, contribuyendo al desarrollo de una economía circular y al mantenimiento del entorno.
