SOCOTEC participa en la Dirección de Obra de la L9
La tuneladora ha iniciado la perforación de la L9 del metro de Barcelona, que unirá La Sagrera con el barrio universitario.
Guillem Baraut, CEO de SOCOTEC Spain, Jordi Rosich, Director General de Obra Civil, y Ferran Biosca, Director de Obra de la L9 han asistido a la puesta en marcha de la tuneladora de la L9 del Metro de Barcelona que ha de conectar La Sagrera con Zona Universitaria.
El acto de puesta en marcha de la tuneladora ha sido presidido por Jordi Puingneró, Vicepresidente y Consejero de Políticas Digitales y Territorio de la Generalitat de Cataluña, y Janet Sanz, segunda Teniente de alcaldía y directora del Área de Ecología, Urbanismo, Infraestructuras y Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, el Sr. Ricard Font, Secretario General de Departamento de la Vicepresidencia y Políticas Digitales y Territorio de la Generalitat de Cataluña, El Sr. Miquel Buch, Presidente de IFERCAT y el Sr. David Prat, Director General de Infraestructuras de Movilidad de la Generalitat de Cataluña.
SOCOTEC, junto a TPF Getinsa Euroestudios y Tunelconsult, somos los encargados de la Dirección de las Obras de la L9, la obra civil más importante en Cataluña de los últimos 20 años. La Generalitat invertirá 926 millones de euros en este tramo y prevé que las obras del túnel finalicen en el 2027.
La tuneladora que ha reanudado las tareas de perforación está situada a 220 metros de la futura estación de Manuel Girona y se dirige hacia la de Lesseps, con el objetivo de perforar 4,2 kilómetros.
La máquina tiene 100 metros de longitud y 12 de diámetro está equipada con más de 300 herramientas de corte, una de las características principales de esta tuneladora es que mantiene la presión adecuada del frente de excavación e instala el revestimiento definitivo del túnel a medida que va avanzando.
