El sistema estructural inclou formigó armat en planta inferior i mòduls d' acer en coberta.

Estudi Geoècnic del terreny

Realitzem un estudi geotècnicco que revela que el sòl consisteix en sorres argiloses i no existeix nivell freàtic durant els treballs de camp.

La cimentación se realiza mediante zapatas aisladas y corridas de hormigón armado

L' estructura inclou elements de formigó armat i mòduls d' acer laminat. Els forjats del terra de l' intercanviador es realitzen amb casetó perdut.

Intercanviador de Valdebebas

Q: Façanes

El sistema de façanes és un Mur Cortina de vidre ancorat sobre encavallades d' acer. El tancament consisteix en vidre aïllant de seguretat amb característiques detallades.

El projecte, ubicat al costat de la futura Ciutat de la Justícia de Madrid serà el nou nexe comunicatiu incloent connexions amb Rodalies, dàrsenes d'autobús, parada de taxis i una futura estació de Metro.

Informació general

Data: 2021 - Actualidad (En desarollo)

Client: Consejería de transportes e Infraestructuras de Madrid

Ubicació: Valdebebas, Madrid (España)

Propietat fotografia: Consejería de transportes e Infraestructuras de Madrid

El Govern regional ha destinat una inversió de més de 30 milions d'euros a aquest projecte d'infraestructura, que abasta una superfície de gairebé 7.000 metres quadrats.

Parleu amb els nostres experts

Almudena Vecino

Directora de Direcció d'Obres de Madrid - Infraestructures de Transport

INFRAESTRUCTURA SINGULAR

Bosc urbà d' acer i formigó

La construcció es compon d'estructures metàl·liques inspirades en arbres amb grans panells de vidre per a una visió general del conjunt. Els espais transparents i diàfans, aporten una sensació in&out en els diferents nivells de l'estació.

L' exterior del Intercambiador de Valdebebas es construeix com una extensió de l' interior, amb múltiples zones de descans amb rajoleres d' àrids i micromàrmols, i jardins que aportin color i actuïn com a transició entre el carrer i la zona de bosc.

La Comunitat de Madrid subratlla que aquest nou servei públic contribuirà a fomentar l'ús del transport públic i a reduir la petjada de carboni, la qual cosa reflecteix el nostre compromís de mobilitat sostenible.

Amb aquesta construcció es pretén centralitzar els jutjats, que actualment estan dispersos i donar noves opcions de transport per a la ciutat de Valdebebas, una creixent població de la comunitat de Madrid. Aquest projecte pretén albergar milers d'usuaris al dia, per la qual cosa s'ha prioritzat l'accessibilitat i comoditat dels espais públics.

Detalls tècnics

01 / 05

[{"title":[{"value":"Disseny estructural: "}],"text":[{"value":"El sistema estructural inclou formig\u00f3 armat en planta inferior i m\u00f2duls d' acer en coberta. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\r\n","format":"basic_html"}]},{"title":[{"value":"Estudi Geo\u00e8cnic del terreny"}],"text":[{"value":"Realitzem un estudi geot\u00e8cnicco que revela que el s\u00f2l consisteix en sorres argiloses i no existeix nivell fre\u00e0tic durant els treballs de camp.<\/span><\/span><\/span><\/p>\r\n","format":"basic_html"}]},{"title":[{"value":"Cimentacions"}],"text":[{"value":"La cimentaci\u00f3n se realiza<\/span> mediante zapatas aisladas y corridas de hormig\u00f3n armado<\/span><\/span><\/span><\/p>\r\n","format":"basic_html"}]},{"title":[{"value":"Forjats"}],"text":[{"value":"L' estructura inclou elements de formig\u00f3 armat i m\u00f2duls d' acer laminat. Els forjats del terra de l' intercanviador es realitzen amb caset\u00f3 perdut.<\/span><\/span><\/span><\/p>\r\n","format":"basic_html"}]},{"title":[{"value":"Fa\u00e7anes"}],"text":[{"value":"El sistema de fa\u00e7anes \u00e9s un Mur Cortina de vidre ancorat sobre encavallades d' acer. El tancament consisteix en vidre a\u00efllant de seguretat amb caracter\u00edstiques detallades.<\/span><\/span><\/span><\/p>\r\n","format":"basic_html"}]}]

Actuación financiada por la Unión Europea Next Generation- Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Ministerio de transportes y Movilidad Sostenible, Gobierno de España en colaboración con la Dirección General de Infraestructuras de Transporte Colectivo de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid