Habilitación del corredor de transporte público San Pablo T1 y T2 de Santiago de Chile

Resumen del proyecto

El proyecto consiste en el desarrollo de la ingeniería de detalle de las especialidades requeridas para la completa habilitación de un corredor de transporte público en la Av. San Pablo, en el tramo comprendido entre la calle Antonio Ebner por el oriente, y la Autopista Américo Vespucio por el poniente, en una longitud aproximada de 8,3 km atravesando tres comunas del Gran Santiago. 

Detalles del proyecto

Características del proyecto :

• Diseño geométrico vial,
• Hidrología y evacuación de aguas lluvias,
• Proyecto de alumbrado público, proyecto de paisajismo y riego,
• Cubicación y presupuesto para construcción.  

Empresa colaboradora RYH :

• Topografía,  
• Mecánica de suelo,  
• Proyecto de pavimentación,
• Señalización horizontal y vertical, 
• Modificaciones de servicios húmedos y secos,  
• Semaforización, 
• Proyecto de expropiaciones,  
• Proyecto de desvíos de tránsito y obras complementarias, 
• 4 pistas de vehículos particulares 3.25m, 
• 2 pistas de buses de 7 m, 
• Bandejones variables, 
• Ancho total de sección 35m. 

Incluye Estudios de  Topografía, mecánica de suelo, diseño geométrico vial, proyecto de pavimentación, señalización horizontal y vertical, hidrología y evacuación de aguas lluvias, modificaciones de servicios húmedos y secos, proyecto de alumbrado público, proyecto de paisajismo y riego, semaforización, proyecto de expropiaciones, proyecto de desvíos de tránsito y obras complementarias, cubicación y presupuesto para construcción. 

El proyecto consiste en el desarrollo de la ingeniería de detalle de las especialidades requeridas para la completa habilitación de un corredor de transporte público en la Av. San Pablo, en el tramo comprendido entre la calle Antonio Ebner por el oriente, y la Autopista Américo Vespucio por el poniente, en una longitud aproximada de 8,3 km atravesando tres comunas del Gran Santiago. 

Por sus características el proyecto involucra actividades que aplican a distintas disciplinas de la ingeniería y urbanismo, tales como: Civil (Mecánica de Suelos, Hidráulico, Vial), Estructural, Transporte, Electricidad, Arquitectura y Paisajismo, Eléctrica, etc. las que se desarrollan interrelacionadamente, conforme al alcance del proyecto. 

El eje en estudio se encuentra emplazado en el sector Nor-Poniente de Santiago, con una longitud total de aproximadamente 2,5 km.